Antecedentes del proyecto: Con la mejora de la industria manufacturera de Dongguan, se atrae a un número cada vez mayor de talentos, lo que se traduce en una mayor construcción de metros y ferrocarriles interurbanos. Teniendo en cuenta el Eje Verde de Tráfico Lento de 8 km del plan maestro regional, el equipo propuso un plan maestro del Sistema de Tráfico Lento de Dongguan con una longitud total de 3 km en la zona central de la ciudad.
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