En Bogotá, un tercio de los hogares viven en conjuntos cerrados. Este fenómeno es una equívoca aplicación del modelo idealizado por los suburbios americanos urbanizados post guerra donde se pintaba una vida idónea, segura, feliz, perfecta. Una vida donde la movilidad prioriza los vehículos motorizados, modelos de construcción sencillos, replicables, y claro rentables.
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