Motivada por diferentes conflictos de uso como la difícil convivencia entre tráficos portuarios y ciudadanos, el aparcamiento masivo o la creciente actividad comercial y de estancia en este lugar emblemático de 25.843 m2, se plantea su transformación, integrando diferentes expectativas del frente urbano y portuario de Porto do Son (A Coruña).
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